捷豹在推出 XJ220 的几十年前就打造出了世界上最快的汽车

在汽车界，任何量产汽车都拥有的最令人垂涎​​的记录之一就是拥有最高的最高速度。自汽车诞生以来，人们就一直让汽车在极长的直道上行驶，并踩下油门，直到汽车无法再加速。这是一个简单的动作，但却是汽车可以执行的最原始、最直观的动作之一——竭尽全力达到最高速度。

捷豹

捷豹是一家来自英国的高档汽车制造商，目前归捷豹路虎 (JLR) 集团所有。该制造商最初从 1922 年开始生产摩托车边车(名为 Swallow Sidecar Company)，后来从 1935 年起在 SS Cars 的领导下转而生产乘用车车身。1945 年，SS Cars 更名为捷豹汽车。该制造商拥有一系列历史悠久的车辆，尤其是 XK、E-Type 和 XJ220，以及 F-Type 和 F-Pace 等现代热门车型。捷豹承诺从 2025 年开始成为一家全电动汽车制造商，并将在 2024 年初停止生产全燃机汽车。该品牌已经以其全新的身份迎接其未来作为电动豪华汽车制造商的未来。

近年来，汽车技术的发展突飞猛进，量产车的速度已接近 300 英里/小时，SSC Tuatara就是如此，85 年前，突破 100 英里/小时的速度对于量产车来说还是一个大问题。然而，二战结束几年后，捷豹推出了标志性的 XK120，这是一款双门车型，不仅从根本上塑造了我们所知的现代跑车，而且在首次亮相时就打破了量产车的速度记录。

我们今天讨论的世界纪录中最快的汽车不是用于赛车的车辆，并且没有进行任何动力系统/传动系统的改装。

似乎赢得世界上速度最快的量产车称号还不够，捷豹 XK120 甚至一开始就不应该成为量产车型。1948 年，一辆捷豹 XK120 原型车在伦敦车展上展出。最初，它只是捷豹新款 XK 直列六缸发动机的试验台。XK120 原型车也作为展示车，展示捷豹计划在不久的将来发展其汽车设计的方向。

然而，捷豹整体上并没有预料到公众对 XK120 的兴趣如此浓厚。因此，经过几次会议并获得威廉·莱昂斯爵士的认可后，XK120 于 1949 年初匆忙投入生产。起初，XK120 采用手工成型的全铝外壳，但后来改为在某些车身面板中使用冲压钢件，以降低装配线上的成本和时间。

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