福特与大众的爱情故事可以追溯到 1987 年

2019 年 1 月 15 日，福特和大众宣布两家汽车制造商签署协议，成立新的全球联盟，共同开发商用车辆，即卡车和厢式货车。2020 年 6 月 10 日，两家公司宣布联盟将扩展到电动汽车和自动驾驶技术。

福特

福特是美国历史最悠久的汽车制造商之一，也是世界上最古老的汽车制造商之一，因在亨利·福特的领导下率先成功量产福特 T 型车而闻名。在 120 多年的历史中，福特已成为多个领域的销售领导者，拥有福特 F-150、Transit 和野马等热门品牌。

但这并不是福特和大众的第一次合资。事实上，早在 1987 年，AutoLatina 就成立了，为巴西市场的福特和大众品牌设计汽车。AutoLatina 的合作只持续了大约八年，但生产了各种有趣的车型。这场最新的合作能持续多久，只有时间才能告诉我们答案。

我们探讨了 1987 年至 1995 年 AutoLatina 福特/大众合作伙伴关系及其衍生的一些车型，然后我们研究了两家汽车制造商之间的当前协议及其发展方向。

早在 2019 年达成最新协议之前，福特和大众就一直在共同开发汽车;双方的最新联盟已有几年了，2021 款福特 Tourneo Connect 紧凑型厢式货车是双方合作的首批成果。它基于大众最新的 Caddy 厢式货车，现在基于 MQB Evo 平台打造。接下来是 Mk2 VW Arok(一款美国没有的中型卡车)，现在是重新命名和重新设计的福特 Ranger，而 Mk1 完全由大众开发。更大的 T7 VW Transporter 厢式货车现在基于最新的福特 Transit Custom 厢式货车，但大众已决定为欧洲开发一款基于 FWD MQB Evo 平台的单独载人汽车。

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