6.2 福特发动机的优点与缺点

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在其悠久的历史中，福特生产了无数汽车，并帮助塑造了我们今天所知道的汽车世界。事实上，它是第一家大规模生产汽车的汽车制造商，而且它们从未停止改进。福特涉足每一个领域，自豪地生产出各种顶级车型，从经济实惠的福特 Escape 到标志性的福特野马 GT，后者配备了标志性的 5.0 升 V8 发动机。不过，这并不是出厂的唯一一款强大发动机。还有一款 6.2 福特发动机，俗称福特“Boss”发动机。

6.2L V8 发动机曾用于福特卡车，尤其是 2010 款福特 F-150 SVT Raptor，在新发动机问世之前，这款发动机在 12 年的使用中证明了自己的实力。让我们看看是什么让这款发动机如此出色，它存在哪些问题，以及这款 V8 发动机能带来什么样的输出。

福特

福特是美国历史最悠久的汽车制造商之一，也是世界上最古老的汽车制造商之一，因在亨利·福特的领导下率先成功量产福特 T 型车而闻名。在 120 多年的历史中，福特已成为多个领域的销售领导者，拥有福特 F-150、Transit 和野马等热门品牌。

除非另有说明，本文的所有规格和统计数据均来自福特。福特曾将“Boss”这个名称用于其他发动机，例如早期野马的 Boss 302。然而，本文仅指现代 6.2L Boss。

福特在 21 世纪初开始开发 6.2 Boss 发动机以取代其模块化发动机，但该发动机在 2005 年被推迟。当时，该发动机在内部被命名为飓风发动机。然而，在当年飓风卡特里娜的恐怖袭击之后，出于同情，该发动机的名称被更改。福特不太可能在任何时候恢复飓风这个名字，因为它现在是Stellantis 当前系列双涡轮六缸发动机的名称。

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