Lotus Evija 买家终于迎来好消息
花 270 万美元购买一辆全新的超级跑车,然后要等待四年才能到货。根据Autocar的报道,1,972 马力的Lotus Evija终于在推迟四年后开始交付。这家英国汽车制造商于 2019 年发布了 Evija,并计划在第二年年底前向客户交付汽车。爆发后,交付被推迟到 2021 年,打断了在世界各地进行关键季节性开发测试的计划。第一批 Evija 客户交付于今年刚刚完成,Autocar报道称,Lotus 已确认该车目前处于“交接”模式。
莲花
莲花汽车是科林·查普曼的创意,是莲花汽车公司于 1948 年成立的公路部门。莲花汽车公司以轻量化车型和以驾驶者为中心的理念而自豪,已成为查普曼倡导的“先简化,再增加轻量化”轻量化理念的代名词。莲花汽车在 F1 赛事中也取得了巨大成功,曾七次获得世界冠军。吉利于 2017 年收购了莲花汽车的控股权。
Ric 可能会放弃电动汽车,转而选择未来的超级跑车,但未来会更加令人兴奋
对于世界上最富有的电动汽车爱好者来说,电动汽车的新鲜感已经消失,他们想要一些在其他地方买不到的东西……
由于对昂贵电动产品的需求下降,Lotus 被迫重新评估其电气化战略。由于现在才开始交付,人们不禁想知道 Evija 是否来得太晚了。即使是生产了很长时间的出色的Ric Nevera也尚未售罄,而 Ric 可能不会将继任者重点放在电动汽车上。
戏剧性的介绍
Evija 在发布后就被公开预告,特别版和外观设计助推了宣传热度。然而,在 2024 年古德伍德速度节上,赛道专用的 Evija X 却未能给观众留下深刻印象,而是因软件错误而受到影响,在启动时向车轮施加了 1,257 磅英尺的无限制扭矩。这立即使轮胎蒸发,导致汽车旋转并撞上起跑线外的干草堆。而就在这之前,这辆车刚刚创下了纽伯格林赛道历史上第三快的单圈时间。
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