每一代保时捷 911 及其现今价值
911可以说是保时捷最重要的车型系列,自 20 世纪 50 年代以来一直是主力车型。最新一代 911 系列由 RS 车型主导,该车型代表了这家德国汽车制造商性能和工程能力的近乎巅峰。即使产品线多种多样,911 系列仍在不断发展和演变。
这种不断的进化是有代价的。如今,一辆基本款的 Carrera 售价为 10 万美元,但很少有车能像它一样价格如此昂贵,却能如此出色地完成许多任务。与它的前辈相比,它也是相对便宜的。911 这个名字如此出名,以至于在特定车型发布几十年后,人们仍然愿意支付溢价。考虑到这一点,我们决定看看 2024 年每一代 911 的价值。
保时捷是一家德国跑车制造商,自 2012 年 8 月起成为大众汽车集团的一部分。该品牌由费迪南德·保时捷于 1931 年创立,以 1963 年 9 月首次推出的 911 系列跑车而闻名。但最先推出的是保时捷 356,随后,保时捷扩大了其车型阵容,包括各种跑车、超级跑车、SUV、轿车甚至电动车。保时捷在赛车运动方面有着悠久的历史,曾 19 次夺得勒芒冠军,并获得过许多其他冠军。
911 代车型按时间顺序排列。所含价格来自可靠的第三方汽车销售平台,如 Bring A Trailer 和 Classic.com,我们已使用这些平台收集每代车型平均售价的定价数据。992 代是唯一使用保时捷建议零售价的车型。对于规格表,我们将使用基本型号配置。我们还将 .2 代车型纳入一个车型代,这意味着像 996.2 这样的代车型包含在 992 代车型条目下。
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第一代 911(1963-1973)
平均二手售价:106,071 美元 - 152,994 美元
引擎
2.0 升,自然吸气,水平对置四缸发动机
马力
130 马力 @ 6,100 转/分
扭矩
129 磅英尺 @ 4,200 rpm
0-62
8.7 秒
911 系列的首款车型于 1973 年首次亮相,由深受德国年轻人喜爱的保时捷 356 演变而来。然而,该车型需要更新和“现代”复兴。901 代 911 比保时捷 356 车型更大、更实用,其特点是采用新的前灯设计和更明显的温室。不过,它采用了与其前身相同的倾斜车顶线。
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