最初的道奇恶魔可以追溯到 1971 年

Demon 这个绰号是道奇注重性能的历史上最值得关注和最重要的名字之一。在过去的六年里，道奇 Demon和Demon 170一直是全美性能领域最主要的两个品牌，与一些最好和最强大的车型展开竞争。

和许多汽车制造商一样，道奇从 20 世纪初的一家供应零部件和组件的机械车间发展成为一家成熟的汽车制造商。道奇兄弟于 1914 年开始以“道奇兄弟”品牌制造汽车 - 该公司于 1928 年出售给克莱斯勒，最初生产卡车、全尺寸乘用车和紧凑型汽车。如今，该品牌以高性能汽车而闻名，例如标志性的 Charger 和 Challenger，以 Stellantis 的名义销售。

一切始于道奇 Dart。Dart是道奇在 1959 年至 1976 年间在北美生产的一系列乘用车。道奇 Dart 首次亮相时是一款全尺寸轿车，具有多种配置，包括双门敞篷车、四门旅行车和双门轿车。道奇 Dart 后来经过修改，配置为中型车型。尽管如此，在 1966 年第三代道奇 Dart 首次亮相时，它仍被设计为基于克莱斯勒 A 型车身平台的紧凑型车型，该平台是用于小型后轮驱动汽车的车辆平台，用于普利茅斯 Valiant、道奇 Lancer、普利茅斯 Barracuda 和道奇 Demon 340 等车型。

道奇恶魔 340 是第四代道奇 Dart 的一部分，但当时出售的是该车型系列中性能更偏向的变体。据报道，在普利茅斯达斯特首次亮相后，加拿大克莱斯勒公司开发了半快背式 A 型车身模型的实验原型。该原型模型被认为是道奇恶魔 340 的早期例子。

至少可以说，这是一款引人注目的产品。道奇恶魔 340 的亮点不只是其性能，在道奇恶魔 340 之前，还有几款车型以性能为重。其中包括 Hemi Dart，这是 1968 年车型的版，专为直线加速赛而设计，正如其名称所暗示的那样，它配备了 7.0 升Hemi V8 发动机。恶魔这个绰号在 70 年代因魔主题而在保守派中引起了轰动，而广告材料大胆宣称“道奇的新款恶魔将你心中的魔唤醒”更是加剧了这种轰动。

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