这款 20 世纪 90 年代的法拉利是第一款配备换挡拨片变速箱的汽车

参加一级方程式赛车比赛的制造商显然将其用作营销噱头。虽然法拉利等车队会参赛只是因为没有它就没有 F1，但其他车队需要向董事会证明花费数亿美元参加这项运动是合理的。一些 F1 技术确实会渗透进来，但在大多数情况下，这是一种品牌宣传活动。到目前为止，唯一一款运行真正 F1 动力系统的汽车是梅赛德斯-AMG One，这是一项非常困难的任务，以至于德国人表示他们再也不会这样做了。

本文介绍的车辆是首款采用一级方程式赛车式换挡拨片变速箱的量产车。所有使用的技术数据均来自汽车制造商等值得信赖的提供商。

法拉利F355是创造历史的幸运车

1997 法拉利 F355 F1 规格

引擎

3.5升V8

力量

380 马力

扭矩

267 磅英尺

0-60英里/小时

4.7 秒

最高速度

183 英里/小时

F355 超级跑车是第一款配备 F1 式变速箱的公路车，尽管当时它已经问世好几年了。它于 1994 年首次亮相，作为不完美的 348 的替代品，355 的设计更适合日常使用。法拉利意识到，它的汽车需要更加用户友好，这样它才能在维修方面赚更多的钱。据记载，这只有 360 Modena 才真正实现，因为 355 几乎每次都需要进行发动机维修。

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