为什么你需要的不仅仅是全轮驱动来应对冬季天气

即使您从拿到驾照那天起就一直在冰雪覆盖的路面上驾驶，冬季驾驶仍然是一项挑战。每场暴风雪都会对冬季产生独特的影响，这取决于温度、降雪速度和空气中的水分含量。正是冬季天气的多样性使其成为一项挑战。您驾驶的车辆也对冬季恶劣天气的应对难度有很大影响。

生活在寒冷气候中的人倾向于选择斯巴鲁 Ascent等 SUV 和福特 F-150等皮卡，这不仅是因为它们适合他们全年的生活方式，还因为它们不太可能在 1 月中旬陷入沟里。许多人的关键要求是全轮驱动，而且有很多选择，包括许多出色的轿车甚至运动型小型掀背车，但还有一个经常被忽视的功能，它价格较低，而且更能防止您滑入上述沟里——冬季轮胎。

理想情况下，当路况不佳时，您希望全轮驱动和冬季轮胎都能为您提供最大的控制力，但这并不总是可能的。如果只能选择一种，我们每次都会选择冬季轮胎。如果您有全轮驱动，但不使用冬季轮胎，那您就犯了一个大错误。

全轮驱动将动力传送至所有四个车轮以提高牵引力。有两种系统在起作用。全时 AWD 和分时 AWD 分别是全时 AWD，前者始终将动力传送至所有四个车轮;后者汽车将动力传送至前轴或后轴，直到失去牵引力，然后才将动力传送至另一侧的轴。然后，您将获得在法拉利 FF 中首次亮相的复杂传动系统设置，并且仍在Purosangue 中使用。

AWD 系统已经有了很大的进步，但我们总是更喜欢全时 AWD 系统，比如斯巴鲁的对称全轮驱动，因为我们宁愿一开始就不出现问题，而不是让计算机弄清楚该做什么，即使它发生在眨眼之间。

配备全轮驱动的车辆更容易从静止状态启动，因为它可以将动力传送至未打滑的车轮，使车辆移动。它有助于防止车轮在您加速过猛时像陀螺一样旋转，这样您就可以避免在无处可去的情况下让雪四处飞扬。

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