汽车信息网2025 款沃尔沃 XC90 荣获 IIHS 顶级安全殊荣
美国公路安全保险协会最近对 2025 款 XC90 进行了测试，以了解从安全角度来看它是否仍是纯正的沃尔沃。毋庸置疑，这款家庭用 SUV 没有让人失望。
“良好”是该非营利组织使用的最令人满意的评级，而 XC90 在大多数耐撞性测试中的评级都是“良好”。在最新的中度重叠正面碰撞测试中，由于后座假人胸部受伤风险中等，美国公路安全保险协会 (IIHS)
给这款瑞典汽车的评级只能是“可接受”。 尽管如此，安全专家们还是喜欢肩部安全带和腰部安全带在假人胸部和骨盆区域的理想位置。尽管获得了这个可接受的评级，但老款 XC90 还是获得了 IIHS 最令人向往的“顶级安全之选+”荣誉。然而
，这并非全是好事，因为前照灯性能也有待改进。XC90 在车对行人场景中的 AEB 系统性能方面进一步显示出其老旧。问题是，您对一款 2015 年推出的 2016 款中型跨界车有何期待?希望2026款车型的重新设计能在这些方面有所改进，不仅仅是在外观造型和信息娱乐解决方案方面。2025
款是即将停产的 XC90 的最后一款车型，第二次改款将于 2025 年春季登陆经销商展厅。该款车型于 2024 年 9 月隆重亮相，沃尔沃汽车美国公司已确认重新设计的车型起价为 59,745 美元(包括目的地运费)。
2026 款车型比其前代车型贵了近 2,000 美元，有三种不同的款式：B5 轻度混合动力车、更强劲的 B6 轻度混合动力车以及 T8 插电式混合动力车。沃尔沃表示，后者在高压电池充满电的情况下可实现70 多公里的电动续航里程，尽管是在WLTP循环中。在美国，2025 款车型的 EPA 评级为 32 英里或 52 公里。
与其前代车型类似，XC90 仍然采用带有复合横向板簧组件的整体式后连杆轴。这并非该领域最先进的后悬架，但从好的方面来看，您可以选择带空气弹簧的 T8。在更低的等级中，2026 款沃尔沃 XC90 拥有频率选择性阻尼技术，可带来比以前更加舒适的驾驶体验。
截至撰写本文时，沃尔沃汽车美国公司将老款 XC90 分为三个等级：Core、Plus 和 Ultra。最简朴的车型配置非常齐全，2025 款沃尔沃 XC90 B5 Core 配备全轮驱动、全景天窗、Pilot Assist 以及四年的 Google 服务(如地图和助手)。在此期限之后，续订时将收取订阅费。
配备插电式动力系统的 XC90 从一开始就处于中型车的昂贵水平，起价为 71,900 美元，Plus 车型的最终价格则增加了 1,900 美元。不过，动力系统的插电式方面使其比轻度混合动力 B5 和 B6 版本贵得多。
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