仅剩两条福特车型系列搭载 V8 发动机
如今,汽车新闻大多集中在电气化、混合动力和带有强制进气的小型内燃机上,这是为了让汽车摆脱对恐龙燃料的共同努力的一部分。但这并不意味着经典的 V8 发动机已经消亡。事实上,远非如此,尤其是在福特。每个人都知道野马,最后一款小马车,以及 GT 车型上强大的 Coyote 选项。但在蓝色椭圆庞大的汽车组合中,还有许多其他 V8 发动机在 2024 年仍在销售,从 Scorpion 到 Predator 甚至 Godzilla。但所有这些 V8 都只分布在两条车型线上。让我们来看看。
福特是美国历史最悠久的汽车制造商之一,也是世界上最古老的汽车制造商之一,因在亨利·福特的领导下率先成功量产福特 T 型车而闻名。在 120 多年的历史中,福特已成为多个领域的销售领导者,拥有福特 F-150、Transit 和野马等热门品牌。
创立
1903 年 6 月 16 日
创始人
亨利·福特
总部
美国密歇根州迪尔伯恩
所有者
公开交易
现任首席执行官
吉姆·法利
所列所有车型均可从工厂购买配备 V8 发动机的 2024 款或更新车型;不包括板条箱发动机。显示的所有价格均不含目的地费用。
福特野马及其 V8 发动机就像棒球和苹果派一样具有美国特色。当然,您可以购买配备涡轮增压 EcoBoost 四缸发动机的 2024 款野马,但它与 V8 完全不同;确切地说是 5.0 升 Coyote V8 - 至少在 GT 和 Dark Horse 车型中如此。别忘了野马 GTD,它是一款完全不同的野兽,但仍拥有 V8 动力。
2024 款福特野马 GT
引擎
5.0升 V8
力量
480 马力
扭矩
415磅英尺
传播
6 速手动,10 速自动
基价
$42,860
2024 款福特野马 GT搭载第四代 5.0 升 Coyote V8 发动机,这是一款自然吸气双顶置凸轮轴发动机,在 7,150 rpm 转速下可输出 480 马力,在 4,900 rpm 转速下可输出 415 lb-ft 扭矩。加装主动排气装置需花费 1,225 美元,输出功率可提升至 486 马力。这款全铝 V8 发动机采用福特的双独立可变凸轮轴正时系统,标准配置为 Getrag 6 速手动变速箱,或可选配 10 速自动变速箱。
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