中国推出的保时捷 911 全电动版来自最优秀的汽车制造商之一

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高端汽车制造商可能正在对其电动汽车计划稍作让步，但其他公司却乐于介入并掌控局面。据报道，中国公司比亚迪正在为其豪华品牌腾势准备一款高性能电动汽车，理想情况下，其性能和声望将与保时捷 911 一较高下。这款即将推出的腾势运动型汽车受到今年北京车展上惊艳的(名字也令人惊叹)方成宝 Speed 9 概念车的启发，甚至可能进军欧洲，在本土挑战保时捷 911 的霸主地位。

看来中国汽车制造商一心追求极致，无论是动力、价格还是续航里程，而 Speed 9 的量产继任者很可能在第一方面就做到了。它可以借用 Denza Z9 GT 的三电机、952 马力配置，尽管这款轿跑车可能会更努力地争取 1,000 马力的额定功率。在我们对 Speed 9 概念车的报道中，我们推测它可能隐藏了比亚迪Yangwang U9的四电机、1,300 马力以上的动力系统。

然而，这些潜在的捐赠者也有其缺点。他们使用的是磷酸锂电池，而不是更常见、更轻的锂离子电池，如果比亚迪/腾势跑车也采用这种电池，它的重量可能会比 3,254 磅的保时捷 911 Carrera T重半吨。尽管这款概念车的碳排放密度很高，但实际上如此。然而，正如CarScoops报道的那样，这款中国运动型电动车几乎肯定会比入门级718 Cayn便宜很多，起价为 300,000 日元(按当前汇率计算约为 41,000 美元)。

Speed 9 概念车的 neo-SLR McLaren 设计并不令人意外，因为比亚迪全球设计总监 Wolfgang Egger 来自德国，他的履历包括Alfa Romeo 8C Competizione，以及在兰博基尼和奥迪工作的经历。这种设计 DNA 将延续到跑车的生产迭代中，特别是如果它采用了 Z9 猎装车的流畅轮拱和轻柔凿刻的引擎盖线条。

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