汽车信息网驾驶电动汽车的人绝大多数都对自己的选择感到满意
目前，纯电动汽车的销售增长可能正在放缓，但这并不意味着那些购买了最新和最先进技术的人不满意。事实上，根据全球电动汽车联盟 (GEVA) 的一项调查，情况并非如此。顾名思义，这项调查是全球性的，覆盖了来自 18 个不同国家的 23,000 名受访者。压倒性的感觉是，绝大多数电动汽车车主对他们的车辆感到满意，并且无意回到内燃机驱动的汽车。高达 92% 的受访者表示，他们打算再次购买零排放电动汽车作为下一辆车。
GEVA 表示，对于这项调查，只有受访者超过 100 人的国家才会被纳入结果。结果还根据每个国家在道路上电动汽车总量中的份额进行加权。这意味着美国的权重比挪威或瑞典等国家要大。现在，这并不意味着这项研究有偏见。如果非要说有什么不同的话，那就是美国的电动汽车数量可能更多，但就充电能力和成本而言，它并不是最支持电动汽车的国家。
拥有更多(且可使用的充电器更多)和电力更便宜的国家是挪威和韩国等较小的国家。但值得注意的是，GEVA 提到美国被列为重点国家，但中国是世界上电动汽车最多的国家，因此并未出现在结果中。出现在调查结果中的 18 个国家是奥地利、巴西、加拿大、哥斯达黎加、法国、德国、匈牙利、印度、爱尔兰、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、英国和美国。我们提到了现代、起亚和Genesis的故乡韩国，但调查中没有提到。韩国最近发生的引人注目的火灾引发了公众对电动汽车的恐慌，导致公众对电动汽车的强烈反对。
尽管如此，我们认为这项调查似乎很好地反映了情况。我们已经知道，实际上，电动汽车和家用充电器将为大多数司机提供非常好的服务。许多人出于其他原因而抵制，无论是像初始成本、资产贬值或早期采用的谨慎一样真实，还是像阴谋论一样虚构。对于那些已经弄清楚全电动汽车将如何满足他们的生活方式的人来说，他们没有理由不对自己的车辆感到满意。根据调查结果，72% 的受访者在家充电，13% 使用公共充电器，7% 使用带充电的公共停车场，7% 在工作场所充电。
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